Hyundai Sonata

  Lançado em 1985 como um substituto ao Stellar o Sonata se encontra hoje em sua sexta geração, lançada em 2009. Um sedã médio-grande que segue o atual design da Hyundai denominado de escultura fluída, suas linhas sugerem movimento e modernidade, mas sacrificam a sobriedade e o aspecto mais limpo do público que busca por este tipo de veículo, já que estilo arrojado tende a envelhecer mais rápido, prova disso é a reestilização de 2012 que serviu para manter o número de vendas globais do modelo.

  No Brasil o único motor disponível é o 2,4 litros e conta 180 cv de potência máxima a 6000 rpm e 23,3 kgf.m de torque máximo a 4000 rpm. A suspensão é independente nas 4 rodas com sistema McPherson na dianteira e multilink nas rodas traseiras, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,1 segundos e sua velocidade máxima é de 208 km/h, a transmissão é automática de 6 velocidades, o que não confere um comportamento esportivo ao Sonata, mas essa realmente não é sua proposta, uma má notícia para quem gosta do modelo é que a CAOA, responsável pela importação dos modelos da Hyundai deixou de trazer o modelo, pois seu alto preço espantou possíveis compradores, mas algumas empresas são assim, preferem cancelar um produto do que baixar seu preço.