Estamos próximo do fim de outra era na GMB, o fim da produção do Vectra, esse carro marcou os anos 1990, chegou ao Brasil em 1993 para substituir o Monza (na Europa chegou 1988, para substituir o Ascona, equivalente ao Monza). No inicio 35% dos componentes do Vectra eram importados, deixando seu preço mais próximo do Omega e distante do Monza.
A segunda geração do Vectra chegou em 1997, apenas 5 meses após sua estréia na Europa. Era um carro completamente novo de desenho moderno e detalhista, logo cativou os brasileiros e se tornou líder do segmento de sedãs médios até o ano 2000, quando sentia o peso da idade e a concorrência de Civic e Corolla que passaram a ser fabricados no Brasil. Essa geração durou até 2005, já desalinhado com o modelo Europeu para nunca mais se igualar.
Em 2005, Chegava a nova geração do Vectra, que nada mais era que o Astra Europeu com traseira sedã desenhada pela GMB, o perdia muito em requinte, mas continuava muito bonito porem, nunca mais se tornou líder na categoria. Nessa geração veio também as versões hatch GT e GT-X, claramente era um Astra com motor família II e interior empobrecido. Este ano foi lançada a série Collector para marcar o fim da produção assim como em 1992, acontecia com o Opala.
Para os próximos meses chega o sucessor do Vectra, o Cruze que também promete modernizar a linha nacional de motores da GM, sera um Ecotec 1.8 de 16 válvulas que rendera 140/144 cv com gasolina e etanol respectivamente, vamos aguardar para ver o que vai dar...
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| Chevrolet Monza e... |
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| ...Opel Ascona, seriam substituídos... |
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| ...Pelo Vectra, só deu certo na Europa, o alto custo deu sobrevida ao Monza. |
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| Vectra de segunda geração chegou 5 meses aqui depois da Europa e fez sucesso. |
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| Vectra de terceira geração do Brasil, uma versão do Astra Europeu com carroceria sedã. |
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| Vectra hatch, Astra Europeu modificado. |
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| Chevrolet Cruze, substituirá o Vectra em poucos meses, já consta no site da GMB. |
todos tem o mesmo final , sempre , cedo ou tarde....
ResponderExcluirO VectraAstra, já tava mesmo na hora mais um ano no mercado e a história dele ia pelo ralo
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